|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
1月18日(月)は
休館となります。
営業時間: 11:00〜21:00
Tel : 03-3599-0601
|
|
|
| |
|
|
|
|
お台場メガウェブ・ヒストリーガレージにある『ミニカーショップ・グリース』のホームページ
|
|
|
Citroen
ID 19 Break (救急車) 1959
(White) |
|
Rio
|
1/43
|
|
\7,770.
|
|
クラシックモデルを得意とするイタリアの老舗ブランドRIO社から、シトロエンの名車DSの廉価版であるIDの救急車が1/43で登場! |
|
|
|
| Porsche
935 K3 #05 1980 Daytona |
|
True
Scale
|
1/18
|
|
\18,900.
|
|
「コカ・コーラ」カラーの935・K3(クレーマー・タイプ3)が入荷。 このクルマは1980年のデイトナ24時間に出場した5号車。 結果はエンジントラブルのため、リタイヤとなってしまった。 |
|
|
|
|
|
◆流線の彼方
THE TOYOTA 2000GT DOCUMENTARY
1965-1970
期間: 2010年1月23日(土)〜1週間
/ 時間: 連日17:00〜
場所: アクアシティお台場 シネマメディアージュ
|
日本が世界に誇る、孤高のスポーツカートヨタ2000GT
その誕生秘話や、軌跡をおさめたドキュメンタリー映画がついに完成!
初日トークショーイベント決定!【1/23(土)上映前】
出演:見崎清志(TEAM TOYOTAレーシングドライバー)、
辻好樹(ノスタルジックヒーロー別冊) スペシャル・ゲスト:京本政樹(俳優・2000GTオーナーズ・クラブ)
|
|
|
|
|
|
 |
|
私が集計して
ます
|
|
|
| 1月25日〜1月31日の売上数・トップ3
(グリース店頭調べ) |
|
第1位
|
第2位
|
第3位
|
|
|
Subaru Sambar Van 1960
(Ebbro 1/43)
通常ではこの結果は、絶対ありえないと思いますが・・・(サンバーファンの皆様すいません)。 1月31日に、お台場でクラシックカーのニューイヤーミーティングが行われた影響で、『サンバー』が今週の1位に輝きました。 久しぶりに、マニアックな方達と、非常にマニアックなお話をたくさんさせていただきまして、正直疲れました・・・。 しかし、みなさん本当に詳しいですね! 私には理解できない用語や年表が、バンバン飛び出してきて、途中で自動車のハンドブックをポケットに入れて接客してました。 まだまだ修行が足りませんね私は・・・。
|
|
|
|
Lexus
LS460 2007
(Norev 1/18)
久しぶりの返り咲きっ! 主な購入者は、またまた海外の方達です。 今回は、中国からわざわざ当店の為に(ちょっと大げさかな・・・?)、来日されたお客様が印象的でした。
GREASEもワールドワイドなお店になりつつありますよ!
もっとがんばらなくては・・・。
|
|
|
|
Ford
Mustang Mach 1
Fastback 1971
(AutoArt 1/18)
当時、この車が愛車だった方や、欲しかったけど買えなかった方、この施設のスタッフ・・・・
みんな、この車の不思議な魅力にやられて購入されていかれました。 そういえば、今年のオートサロンに展示してありましたねっ! 見た瞬間に「あっ!オートアートそっくり・・・」って思ってしまった私は、完全に職業病です。
|
|
|
|
|
|
|
|
| レーシングカーやスポーツカーなどのパーツをマニアックにデザインし、多くのアクセサリー類などをリリースしているオートアートデザイン製のディスクブレーキとサスペンションを組み合わせたテーブルライト。 タイヤ、サスペンション、ブレーキディスクなど足回りパーツの組み合わせて出来ているこのライトは車好きにはたまらない逸品です。 明るさは2段階に調整出来、サスペンション部分を回せば高さも調整可能。
|
|
|
|
|
| 海外直輸入品のタイヤ型置き時計。アラーム音もこだわったこの時計はエンジンとブレーキのサウンド、しかもタイヤまで回るというなかなかユニークなアイテムです!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Seagrave
Pumper (70th Anniversary) |
| Corgi
|
1/50
|
|
\12,600.
→ \7,560.
|
|
米国東海岸、ペンシルベニア州シッペンスバーグ市で活躍していた1963年製・シーグレイブス。 今回はもう入手が難しく、当店に残りが1台になったものを40%引きのお買い得価格になっておりますので、この機会にお買い求めください。
|
|
|
|
| Jaguar
XK120 Coupe 1948 |
| Brumm |
1/43
|
|
\2,940.
→ \2,058.
|
|
上記のXKのクーペタイプ。 流れるようなデザインは古き良き時代のジャガー特有のものがありますね。 今なら30%引きのお買い得価格でご提供いたします。
|
|
|
|
|
|
|
Senna Forever
アイルトン・セナ没後15年特別写真集
出版: かぴさまエンターテイメント
写真: 渡辺正和
価格: \3,150.(税込み) |
|
1994年5月1日、F1ドライバーのアイルトン・セナが帰らぬ人となったあの日から15年。今も“史上最高のF1ドライバー”として語り継がれる彼の姿を、未公開のものを含む全85枚の写真で振り返るセナ財団公認のメモリアル写真集。
|
|
|
|
|
|
Rally & Classics Vol.1
グループAラリーのすべて
出版: 三栄書房
価格: \1,980.(税込み)
|
|
トヨタ、三菱、スバル、日産、マツダ、ダイハツ……数々の日本車メーカーがワークスチームを送り込み、ランチア、フォードら海外勢としのぎを削ったグループAラリーの時代を豊富な写真と記事で振り返る1冊。
(A1版特大ポスター付)
|
|
|
|
|
|
|
|
Zagato
Milano:1919-2009
著者:Leonardo
Acerbi
出版:Giorgio NADA
|
|
この書籍は、今年90周年を迎える『ZAGATO』が記念して出版された作品集である。 カロッツェリアの中でも独特なフォルムをデザインし、そのユニークな外観は一目で『ZAGATO』の作品だと・・・・
|
|
|
|
|
60
years of the Formula One World Championship
著者:Bruce
Jones
出版:Carlton |
|
1950年にイギリスのシルバーストン・サーキットで始まった『F1(Formula
One)』。 ヨーロッパを中心に世界各国を転戦し、数々のドラマを生み出している、世界最高峰のモータースポーツで・・・・。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010.2.2
|
|
|
|
新型:アウディTT
RS
アウディは、プレミアムコンパクトスポーツカー、アウディTTシリーズのトップモデル「新型アウディTT
RS クーペ」を発表、2月2日より販売を開始する。
アウディTT
RS クーペは、アウディTTシリーズのトップモデル。R8やRS6など、アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるquattro
GmbHが開発を手がけた。 歴代のRSシリーズ同様に、傑出したロードマナーと動力性能を発揮するスポーツモデル。 アウディ
TT RSクーペのために新たに開発された軽量コンパクトな直列5気筒TFSIエンジンは、最高出力340馬力、最大トルク450Nmを発生。 そのパワーは、6速マニュアルトランスミッションとクワトロフルタイム4WDシステムを介し、確実に路面へと伝達される。 0-100km/h加速は4.6秒、最高速度250km/h(リミッター作動)の5気筒ガソリンエンジンは、アウディブランドを象徴するテクノロジーが詰め込まれている。
【エンジン】
・新開発の2.5リッター直列5気筒、TFSI
・最高出力: 250kW(340PS)
・最大トルク: 450Nm(45.9kgm)
・10・15モード燃費 10.6km/l 、CO2排出量219g/km
【ドライブトレイン】
・高効率の6速マニュアルトランスミッション
・クワトロ(フルタイム4WDシステム)
:【ボディ&デザイン】
・アルミニウムとスチールのハイブリッド構造
・大面積のフロントエアインテーク
・専用デザインのリヤディフューザーインサート
・固定式リヤスポイラー
(希望小売価格・税込 8,350,000円)
|
|
|
|
2010.1.13
|
|
|
|
新型:アウディA5スポーツバック
アウディは、スタイリッシュ4ドアクーペ「新型アウディA5スポーツバック」を発表、1月13日より発売する。
新型アウディA5スポーツバックは、“Vorsprung durch Technik(技術による先進)”を掲げるアウディにとっての「Vorsprung(先進)」を具現した、スタイリッシュ4ドアクーペ。 A5クーペが持つエレガントな佇まいと、大きなリヤゲートを持つアバント(ステーションワゴン)の使い勝手の良さ、そして4ドアセダンの持つプレステージ性を、4ドアのプレミアムミッドサイズセグメントサイズのボディで実現した。
|
新型アウディA5スポーツバックのキーポイント
|
●流麗で伸びやかなシルエット。スポーティでエレガントなエクステリアデザイン
●エネルギー回生システムを採用。制動時および減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、変換された電力をバッテリーに蓄えることで、オルタネーターの動作を抑制させ、燃費向上に寄与
●高品質な作り込みのインテリアデザインと乗降性・居住性に優れる快適なインテリアスペース
●最大出力155kW(211PS)、最大トルク350Nm(35.7kgm)を発生する直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「2.0TFSI」。卓越したパフォーマンスと高効率を実現。10・15モード燃費
12.0km/?、CO2排出量193g/km など
● トルクを路面に確実に伝え、機敏な運動性能を提供するフルタイム4WDシステム「クワトロ」
通常時の駆動力配分は前輪40:後輪60 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
第15回:ダグラス
DC-4 (JULX ・HERPA 1/500)
日本航空が経営上のダッチロール状態に陥って先の見えにくい展開になっている今日このごろ。
わたしの手元に一枚の写真がある。 4月の陽を浴びてまぶしそうなわたしのバックには、日本航空の『ダグラスDC-4』が・・・。 場所は羽田空港。 今は亡き、写真好きの父のストックの中からこの写真を見つけたときには、大変懐かしい思いがしたものだ。 この写真は父の自転車の荷台に乗って、対岸の羽田空港まで行って撮ったとかすかな記憶が残っている。 今思うと実にのどかな時代で、こんなに飛行機の近くまで入っていくことが出来たなんて・・・。
日本航空の『DC-4』は、1951年ノースウエスト航空に委託運行する形で、戦後初めて運用した旅客機のうちの1機で、その後6機の機体を1965年まで使用した。 全て中古の機体なのに信頼性は高かったが・・・
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| カフェ・ナニーニって? |
| 忘れ去られてしまった時間と空間に出会える店『カフェナニーニ』。
ビーナスフォートの外れにあるヒストリーガレージ1階を入って左奥、博物館の様な通路を進んでいくと、様々な車の写真に囲まれたクラシカルな雰囲気の中にイタリアンカフェ『カフェ・ナニーニ』はあります。 ガラス張りの窓の向こうにはまるでミラノかローマの旅先で目にする様なテラスがある中庭が見え、その真ん中にはとうとうと噴き上がる噴水がやわらかな日差しを受けています。 ゆったりとした空間と座り心地の良いソファが並ぶ店内は、お台場の雑踏を忘れさせ、ゆっくりとコーヒーを楽しめます。
|
|
|
|
自家製スウィーツ : イチゴのパンナコッタ
|
 |
|
マスター
|
|
ナニーニ”自家製スウィーツ”
に新作が登場しました。
今回は旬のイチゴをふんだんに使ったパンナコッタです。
イチゴの品のある甘さはどんなお飲み物とも 相性バッチリです。
ぜひ1度ご賞味下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|