2009年9月・ＺＡＧＡＴＯの「エリオ・ザガート（８８歳）」氏が亡くなった。　
創業者・「ウーゴ・ザガート」の息子で、レーシングドライバーとして活躍したことでも有名である。　父・ウーゴと共に、「ＺＡＧＡＴＯ」の名車を生み出して来たのも彼である。
この書籍は、今年90周年を迎える『ＺＡＧＡＴＯ』が記念して出版された作品集である。　カロッツェリアの中でも独特なフォルムをデザインし、そのユニークな外観は一目で『ＺＡＧＡＴＯ』の作品だと分かるものが数多く世に出されている。　日本にもマニアックなファンが多く、デザイン系の仕事をしている人に特に人気が高い。
言語は英語とイタリア語だが、読めなくても写真だけでも楽しめる1冊である。

1950年にイギリスのシルバーストン・サーキットで始まった『Ｆ１（Formula One)』。　ヨーロッパを中心に世界各国を転戦し、数々のドラマを生み出している、世界最高峰のモータースポーツである。
ホンダに続き、トヨタ・ブリヂストンも撤退を表明しているが、近年ではアジア圏の開催も増えてきており、ナイトレースなど新たな試みを行われている。
この書籍はＦ１の「ドライバー」にスポットあて、過去６０年分年代別にＦ１チャンピオンを紹介したものである。
懐かしいマシンやドライバーが掲載されていて、過去の名シーンも蘇ってくる完全保存版となっている。

レース車を国別にわけて出版社している『レーシング・カラーシリーズ』。　イギリスはグリーン・フランスはブルー・ドイツはシルバー・イタリアはレッドと色分けし、それぞれの国のレーシングヒストリーが詳細に掲げられている。　国により異なったデザインの流れや考え方が読み取れる、従来とは違った切り口で編集されている。

最近フィアット・ジャパンよりアバルト・ブラントの「チンクチェント(500)」と「プント」が発売され、『アバルト』の名前をよく耳にするようになった。　『アバルト』はフィアットを中心とした小型車をベースにチューニングを施し、数々のレース・記録会で、優勝ならびに記録を達成した伝説のチューニングメーカーだ。　ちなみに日本ではクルマ好きの限られて人達だけに知られていたメーカーかもしれないが・・・？
本書は1950年の『Abarth 204A』から2008年の『Abarth 500』まですべてのアバルト車を紹介したもの。　小型車を愛し、大排気量に挑む『アバルト』 の記録をぜひご覧あれ。

昨年からアメリカを襲った金融危機により、アメリカ自動車産業の縮図は変更を余儀なくされた。　時代の移り変わりか、１世紀あまりアメリカの象徴と言われたＧＭさえも例外ではなかった。　この書籍は、日本人にとって憧れの『アメ車』の代表格・「ダッヂ」と「プリマス」のマッスルカーのコンプリートブック。　年代順に写真とスペックを掲載した『アメ車好き』には堪らない１冊。

1959年の誕生から今年で５０周年を迎えた「ミニ」。　ビートルズが愛し、女性がクルマを運転するようになったのも、このクルマが誕生してからかも・・・？。　 また、多くのバブルカーに影響を与え、レースから企業の広告カーまで、さまざまな形に姿を変え、ただの「クルマ」ではない存在になっている。　この書籍はそんな「ミニ」の５０年を【マネー】・【ラヴ】・【テイスト】など、これまでにない視点で綴られている。

2007年にアメリカ・フェニックス美術館で開催された『CURVES OF STEEL』展に展示されたクルマをオリジナルな写真で紹介した書籍。　この展示会は曲線的なデザインが美しいクルマを22台集めて展示公開したもの。

1917年から1991年・ソビエト連邦の解消までの旧ソ連のクルマを1冊にまとめた「Cars of the Soviet Union」。　日本ではあまり知られていない旧ソ連のクルマたちを、当時のカタログやポスターの他、クラッシュテスト風景・製作工場での貴重な写真などと共に紹介。